建设秦皇岛生态港的研究
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目 录
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪 论...........................................................................................................1
§1.1 选题的目的及意义...............................................................................1
§1.2 国内外研究概况...................................................................................2
§1.2.1 国外生态经济发展研究及生态港建设现状...........................2
§1.2.2 我国生态经济发展研究及生态港建设现状...........................4
§1.2.3 综合评述...................................................................................5
§1.3 研究内容与创新点...............................................................................6
§1.4 研究思路与文章框架...........................................................................6
第二章 生态港及港口环境管理信息系统概述.....................................................9
§2.1 生态港的内涵.......................................................................................9
§2.1.1 生态港的定义...........................................................................9
§2.1.2 生态港的内涵和外延.............................................................10
§2.2 港口环境管理信息系统.....................................................................10
§2.2.1 港口环境管理信息系统概述.................................................10
§2.2.2 港口环境管理信息系统单元.................................................11
§2.2.3 港口环境管理信息系统流程.................................................15
第三章 秦皇岛港口环境质量评价.......................................................................17
§3.1 秦皇岛港口简介.................................................................................17
§3.1.1 地理位置..................................................................................17
§3.1.2 自然条件.................................................................................17
§3.1.3 交通状况.................................................................................18
§3.1.4 经济腹地.................................................................................18
§3.1.5 港区分布及泊位情况.............................................................18
§3.1.6 仓储堆场及能力.....................................................................20
§3.1.7 装卸机械及能力.....................................................................20
§3.1.8 港内铁路、道路.....................................................................20
§3.1.9 港作船舶.................................................................................20
§3.1.10 助航信息...............................................................................21
§3.2 秦皇岛港历年吞吐量完成情况.........................................................21
§3.3 秦皇岛市空气污染状况监测情况.....................................................22
§3.4 秦皇岛港海水污染状况监测情况......................................................23
§3.4.1 秦皇岛港海水质量监测数据.................................................24
§3.4.2 海水质量变化状况分析.........................................................24
§3.4.3 海水质量变化的主要原因.....................................................25
§3.4.4 海水水质变化的几点结论.....................................................26
§3.5 港口发展与秦皇岛环境污染的相关性分析.....................................26
§3.5.1 港口吞吐量与海水质量变化的相关性分析..........................27
§3.5.2 港口吞吐量与空气质量变化的相关性分析.........................28
第四章 秦皇岛港口生态环境管理现状分析.....................................................31
§4.1 秦皇岛港口环境保护工作现状.........................................................31
§4.1.1 环保组织体系方面.................................................................31
§4.1.2 环保设施体系方面.................................................................32
§4.1.3 环境管理体系方面.................................................................32
§4.1.4 环境监测方面.........................................................................33
§4.2 秦皇岛港环境管理自我诊断.............................................................33
§4.2.1 SDM 指标选取..........................................................................33
§4.2.2 SDM 指标计算及结果分析......................................................35
§4.3 秦皇岛港重大环境问题战略观.........................................................36
§4.3.1 煤尘污染.................................................................................37
§4.3.2 船舶污染.................................................................................38
§4.3.3 储油罐爆炸事故.....................................................................42
§4.3.4 港口营运.................................................................................43
§4.3.5 疏浚弃土.................................................................................43
§4.3.6 其它.........................................................................................44
§4.4 综合评估.............................................................................................44
§4.4.1 生态观念尚未深入人心.........................................................44
§4.4.2 生态港建设战略体系尚存不足.............................................45
§4.4.3 环境管理组织机构不尽完善.................................................45
§4.4.4 生态环境治理技术支持不足.................................................46
第五章 建设秦皇岛生态港的对策建议...............................................................47
§5.1 建立秦皇岛港的生态企业文化.........................................................47
§5.2 完善生态组织机构.............................................................................48
§5.3 以创新观念制订秦皇岛港的生态目标和生态发展规划.................49
§5.3.1 全方位规划港口，实施生态港口功能.................................49
§5.3.2 制订秦皇岛港生态目标.........................................................49
§5.3.3 制订港口环境保护规划..........................................................50
§5.4 加强港口船舶环境污染治理.............................................................50
§5.4.1 船舶压载水燃料污染事故治理.............................................50
§5.4.2 油水分离设备与油类记录簿状况管理.................................51
§5.5 加强污染治理，控制污染物排放总量.............................................51
§5.6 加大生态技术支持，引入环境保护高科技.....................................52
§5.6.1 采用先进的装卸、储运工艺，有效控制污染源.................52
§5.6.2 采用先进、合理的治污技术和工艺，做到达标排放.........52
§5.6.3 抓好科研，开拓新技术.........................................................53
§5.6.4 加强环保监测力量.................................................................53
结 语.....................................................................................................................55
参 考 文 献 ..............................................................................................................57
在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果.....................................59
致 谢.....................................................................................................................61
第一章 绪论
1
第一章 绪 论
环境问题是经济发展的伴生问题，人类在创造越来越繁荣的经济条件、享受
越来越丰富的物质文明的同时，也付出了沉重的代价，即人类赖以生存的环境受
到严重的破坏。这反过来又严重地制约了经济的进一步发展和物质文明的进一步
提高。因此，国际社会在发展经济的同时也越来越重视保护环境。
§1.1 选题的目的及意义
秦皇岛港是我国北方四季不冻的天然良港，也是年吞吐量上亿吨的煤炭输出
港，来自山西、陕西、内蒙古、宁夏、河北等地的煤炭通过这里，源源不断地输
往华东、华南等地及美洲、欧洲、亚洲等地区，年吞吐煤炭占全国沿海港口下水
煤炭的 50%。从 2001 年起，年吞吐量已突破 1亿吨大关，
2007 年吞吐量达到 2.45
亿吨，目前拥有生产泊位 45 个，其中万吨级以上的深水泊位 42 个，年设计通过
能力 2.23 亿吨。
而作为深处城市腹地的全国北煤南运、西煤东调的主枢纽港，加上季风气候
的特殊自然区位，在港口增产的同时，解决由此带来的污染问题变得异常重要。
随着秦皇岛港煤四期扩容工程及煤五期工程等重点工程投入运行，“西港东迁”
港区扩能的谋划，港口的煤炭吞吐量将再一次实现跨越式增长。煤炭运输过程不
可避免的煤尘污染，更给港口环境保护工作带来巨大压力。从秦皇岛港历年的检
测数据来看，降尘有时超标，污染纠纷也有发生。港口的粉尘问题、噪音问题、
废气问题引起了当地政府、居民的极大关注，港口环境状况的好坏已经成为制约
港口进一步发展的重要因素之一。
环境保护是我国的一项基本国策，是构建和谐社会的基础。胡锦涛总书记在
党的十七大报告中指出要“加强能源资源节约和生态环境保护，增强可持续发展
能力”。港口是国家经济通向世界的桥梁和窗口。作为连接海洋的交通运输水陆枢
纽和城市的门户，港口除了经济、贸易地位外，由于其自身开发建设和运营的特
殊性，港口的环境保护工作成为一个专门领域，引起了政府和港口管理机构普遍
重视。随着全球贸易的持续增长，港口吞吐能力和船舶承载的能力也在不断扩大。
然而经济的发展往往要以环境为代价，港口生产不断发展的同时，港口的环境压
力也不断增大。因此，生态港的建设是提升港口综合竞争力，促进港口可持续发
建设秦皇岛生态港的研究
2
展的必然选择。
§1.2 国内外研究概况
生态与经济协调发展，是当今国际社会普遍关注的重大问题，也是人类生存
和社会前进的永恒主题。港口是区域、国家和国际的航运中心，它对地区和国家
经济发展的作用是其他行业无法取代的。从生态环境保护意义上分析， 如果不注
重港口的生态环境保护， 将会破坏这个区域的生态环境， 危及人类的生存环境。
世界经济合作与发展组织(OECD) 在上世纪 90 年代就提出了全球面临的重大环境
问题及课题中就包括了港口，世界各国对这一课题也作了许多研究。
§1.2.1 国外生态经济发展研究及生态港建设现状
为了更加明确国外在该领域的研究现状，本文从生态经济学和生态港建设两
个方面分别加以阐述。
§1.2.1.1 国外生态经济学研究综述
随着世界经济社会和工农业的迅速发展，污染问题也随之出现。进入 20 世纪
80 年代中期以来，从世界范围来看，污染问题不但没有解决，反而仍在不断的恶
化。面对出现的种种环境问题，人们对传统的经济增长模式提出了种种疑问，于
是在 20 世纪 60 年代到 80 年代，对生态环境、经济发展问题的反思总结和探索在
世界范围内开展。
（1）起源阶段（20 世纪 60-70 年代）
1962 年美国海洋学家莱切尔卡逊发表了《寂静的春天》，首次真正结合经济社
会问题开展生态学研究。书中，她以生动而严肃的笔触，描写了因过度使用化学
药品和肥料而导致环境污染、生态破坏，最终给人类带来不堪重负的灾难。
1966 年，美国经济学家肯尼斯·鲍尔丁发表了《一门科学——生态经济学》，
开创性地提出生态经济的概念和生态经济协调发展的理论，首次提出“生态经济
学”的概念，成为国际生态经济学的创立人。
（2）发展阶段（20 世纪 70-90 年代）
1972 年，联合国环境会议在斯德哥尔摩召开，大会通过了《人类环境宣言》，
向全球呼吁必须更加深重地考虑经济对环境产生的后果。这是世界各国政府共同
谈论当代环境问题、探讨全球环境保护战略的第一次国际会议，标志着环境问题
已经开始列入发展的日程，唤起世人对环境问题，尤其是污染问题的觉醒。
第一章 绪论
3
1989 年国际生态经济学会创立，《生态经济》也于该年创刊，标志着生态经济
学进入全面深入的发展阶段。
（3）成熟阶段（20 世纪 90 年代—至今）
1992 年，在巴西里约热内卢召开了联合国环境与发展大会，会议通过了《里
约热内卢环境与发展宣言》和《21 世纪议程》两个纲领性的文件，否定了工业革
命以来那种“高生产、高污染、高消费”的传统发展模式及“先污染、后治理”
的道路。提出了环境与发展不可分割，要为保护地球生态环境、实现可持续发展
建立“新的全球伙伴关系”的主张。
2002 年，联合国在约翰内斯堡召开了全球可持续发展首脑会议，这次以“拯
救地球、重在行动”为宗旨的首脑会议是迄今联合国在可持续发展领域举行的级
别最高、规模最大的一次会议。此次会议把新世纪解决环境问题保持人类社会持
续稳定提到了新的高度，各国领导再次郑重表达了实施可持续发展的承诺。
§1.2.1.2 国外生态港建设研究概述
世界经济合作与发展组织(OECD)在上世纪 90 年代就提出了全球面临的重大
环境问题及课题中就包括了港口。
欧洲的生态港建设更为成熟。在欧盟委员会的支持下，建立了全球最大的生
态港研究和推广组织——生态港基金会（EcoPorts Foundation 简称 EPF）。生态港
基金会是一个由港口及相关股东组成的共享环境保护经验的非营利性组织。该组
织建立于 1999 年，旨在建立一个港口可持续管理问题的互动交流平台。基金会促
使港口和港口组织相互交流其低成本和有效的环境治理措施，组织关于港口可持
续发展及后勤链（logistic chain）项目的合作。目前生态港基金的成员有分布全球
的 12 个港口和 5 所大学和研究机构。在生态港基金会的积极推动下，“生态港计
划”在其成员港口得到积极的实施，取得了良好的效果。而生态港计划的最重要
成果是港口环境管理信息系统（EMIS）。这一系统的出现，为港口在发展和运营中
保护环境，注重生态提供了良好的操作准则，为生态港建设提供了低成本、高效、
实用的途径。
其中，生态港基金会组织的研究人员 Journee H 和Wooldridge CF 对港口环
境管理系统（EMIS）的分析工具和运作流程进行了详细的阐述；Naniopoulos，A
等经济学家对自我诊断方法（Self Diagnosis Method）、重大环境问题战略 观
（Strategic Overview of Significant Environmental Aspect）和港口环境评估系统（Port
Environmental Review System）等港口环境管理系统（EMIS）的分析工具在生态港
建设中的应用进行了详细的实证分析，为其他国家和地区的生态港建设提供了借
摘要：
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目录中文摘要ABSTRACT第一章绪论...........................................................................................................1§1.1选题的目的及意义...............................................................................1§1.2国内外研究概况.........................................................................
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作者：牛悦
分类：高等教育资料
价格：15积分
属性：59 页
大小：1.39MB
格式：PDF
时间：2024-11-19
