试析南昌市物流体系的构建与研究

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3.0 赵德峰 2024-11-19 4 4 2.16MB 42 页 15积分
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第一章 绪 论
1
目 录
中文摘要
ABSTRACT
第一章 绪 论 ...................................................................................................................1
§1.1 研究意义 .............................................................................................................. 1
§1.2 国内外物流的研究现状 ...................................................................................... 2
§1.3 研究的框架结构 .................................................................................................. 4
第二章 物流体系相关理论综述 .....................................................................................5
§2.1 物流概述 ............................................................................................................... 5
§2.2 物流体系概述 ....................................................................................................... 5
§2.3 现代物流的基本特征及发展趋势 ...................................................................... 6
§2.3.1 基本特征 ........................................................................................................6
§2.3.2 发展趋势 ........................................................................................................8
第三章 南昌市物流的现状分析 ...................................................................................11
§3.1 南昌市物流的供给现状 .....................................................................................11
§3.1.1 南昌市交通运输现状 ..................................................................................11
§3.1.2 南昌市仓储业现状 ......................................................................................12
§3.1.3 南昌市邮电通信业发展现状 ......................................................................12
§3.1.4 南昌市物流市场主体发展现状 ..................................................................12
§3.2 南昌市物流的需求现状 .................................................................................... 13
§3.2.1 南昌市制造业发展对物流的需求 ...............................................................13
§3.2.2 南昌市商贸流通业发展对物流的需求 ......................................................13
§3.2.3 南昌市居民生活水平提高对物流的需求 ..................................................14
§3.2.4 南昌市城乡协调发展对物流的需求 ..........................................................14
§3.3 总体评价 ............................................................................................................. 14
第四章 南昌市现代物流的规划 ...................................................................................15
§4.1 功能定位、发展目标与原则 ............................................................................. 15
§4.1.1 功能定位 .......................................................................................................15
§4.1.2 发展目标 ......................................................................................................15
§4.1.3 原则 ..............................................................................................................15
§4.2 物流资源整合 ..................................................................................................... 16
§4.2.1 社会物流资源的横向整合 ..........................................................................16
试析南昌市物流体系的构建与研
2
§4.2.2 供应链的纵向整合 ......................................................................................17
§4.3 现代物流的规划 ................................................................................................ 18
§4.3.1 物流节点的布局规划 ..................................................................................18
§4.3.2 城市交通运输网络的建设 ..........................................................................30
§4.4 规划实施方案 .................................................................................................... 31
§4.4.1 实施思路 .......................................................................................................31
§4.4.2 实施步骤 ......................................................................................................31
第五章 南昌市物流体系的构建与发展 .......................................................................37
§5.1 建立和完善物流的双重管理体系 .................................................................... 37
§5.2 建立健全物流的扶植政策体系 ........................................................................ 37
§5.3 加快人才引进与培养 ........................................................................................ 38
§5.4 创造良好的物流发展环境 ................................................................................ 39
参考文献 .........................................................................................................................41
在读期间公开发表的论文和承担科研项目及取得成果 .............................................43
...............................................................................................................................45
第一章 绪 论
1
第一章 绪 论
§1.1 研究意义
进入 21 世纪,随着挖掘“第三利润源”(继劳动力、资源以后的第三利润源)
的呼声越来越高涨,现代物流挑起了新经济的大梁。目前国内外的各种物流配送
虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,
因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本
不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。
物流体系的价值最早是在二战中得到认识的。当时主要用于军队的弹药以及
食品等后勤配送方面。至今已经经历了七次价值发现,所谓第七次发现是在 1997
年东南亚爆发经济危机之后,人们在分析和总结东南亚各国和各地区的情况时发
现,以物流产业为主要支柱产业的新加坡等有较强的抗御经济危机的能力。这个
发现说明了现代物流不仅对于微观企业有着特别的意义,对于国家的宏观经济发
展也有非常重要的意义,也即是说一个国家的物流发展水平已成为一个国家综合
国力的重要体现。
信息化和电子商务的发展,促进了现代商品市场的流通网络体系的构造,包
括以连锁商业为主的商品零售终端网络体系,以总代理、总经销为主的全国商品
采购分销网络体系,以社会化物流配送中心、大型连锁企业内部配送中心和产销
一体化经营企业专业配送中心为主体的物流配送网络体系。
完善的基础设施平台,是现代物流发展的必要条件,但这需要政策的扶持
从国外发达国家物流业发展的经验看,物流业的发展初期,离不开政府必要的鼓
励和支持。要采用经济手段,合理调整财税政策,引导社会资金加大对现代物流
业的投人。另外,在土地出让、标房出租、工商执照办理等方面应给予相应的扶
持。
我国目前现有公路里程 160 万公里,其中高速公路约 1.5 万多公里,跃居世界
第三;铁路运力跃居亚洲第一;水运方面,港口的吞吐能力有大大的提高,列世
界第五;民用航空也有了长足的进步,新建、扩建了一批机场以及支线、国际航
线的增开,这些都使空运能力和质量有了很大的提高。
南昌是江西省省会,位于江西省北部,长江中下游和赣江、抚河的下游,鄱
阳湖西岸,由南向东与我国经济发展最快的珠江三角洲、长江三角洲和闽东南区
域相毗邻,是对接我国东部和东南部沿海产业向中西部梯度转移必经的中间地带。
2007 年,南昌市拥有常住人口 465 多万人,是全35 个特大城市之一,GDP
1400 亿元,是江西省最大的工业城市,人均地区生产总值 3万元,跨上 4000
美元台阶,城镇以上固定资产投资 774 亿元,从区位和城市规模来看,南昌市具
试析南昌市物流体系的构建与研
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有发展大物流的有利条件。
南昌在中部的崛起,有得天独厚的地理优势,作为中部六省的省会城市之一,
发展物流业有非常广阔的前景,中部六省地处中国腹地,总面积 103 万平方公里,
人口 3.61 亿,有独特的竞争优势。
大力发展物流业是党中央、国务院做出的完善社会主义市场经济体制,加速
国民经济和社会化信息进程,提高国民经济运行质量和效率的战略决策。本文就
是要通过大量的调查研究,对南昌市目前物流及其体系发展的各项现实问题进行
阐述,进一步落实南昌市委、市政府关于“把南昌建设成为区域性的现代物流中
心城市”的总体目标,使现代物流成为促进南昌市经济发展、提高城市综合竞争
力的重要手段,为发展南昌的物流业进行初步的梳理和了解,为政府的决策作个
初步的探析,为企业发展提供一个参考的依据。
§1.2 国内外物流的研究现状
物流早在 20 世纪初就由美国的琼西.贝克与阿奇.萧提出。但它作为一门学科
进行研究是在 50 年代,真正形成产业并快速发展是也只有近二三十年的时间。
物流学是一门实践性很强的综合性交叉学科。物流学研究的对象是经济活动中
“物”“信息”的流动规律。一般认为,物流活动是从配送Physical Distribution
与后勤管理(Logistic)中演变形成的。
近几年,Logistics 已经基本上用来指物流管理。这时的物流内容包括原材料
的采购,生产者本身在产品制造过程中物质、信息流动以及最终的消费等全面地、
综合性地提高经济效益和效率的问题。物流管理是包含了物资流、信息流和商流
等三流流动的管理学科。
据统计,美90%以上的大型物流企业使用了互联网,60%的小物流企业,
80%的中型物流企业已经借助互联网广泛地开展了商务活动。英国在发展电子商
务中充分重视中小物流企业的作用,1999 年底开始,建了 100 个支持中心,
企业信息化提供咨询和支持。据日本经济产业省发布的数据,20052006 度日
本物流企业间电子商务 87.42 亿日元(比上年增长 67.290%为物流企业间
大宗交易。
新加坡的经济是外向型的,政府充分利用其独特的地理位置,大力发展本国
的物流企业,国际贸易在其国民生产总值中占有重要的地位,90 年代初就着手
制定一套详细的法律和技术框架,以鼓励当地物流企业和跨国公司使用现代信息
技术,扩大其产品和服务的出口。
我国借鉴发达国家走过的道路和经验,1992 年开始物流配送中心的试点工
作,原国内贸易部印发的《关于商品物流(配送)中心发展建设的意见》提出:
第一章 绪 论
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大中型储运企业要发挥设施和服务优势,改造、完善设施,增加服务项目,完善
服务功能,向社会化的现代物流中心转变,小型储运企业和有一定储运设施规模
的批发企业向配送中心转变。
近年来,随着连锁商业的发展,配送中心的建设受到重视,特别是连锁企业
自建配送中心的积极性很高。据有关资料显示,目前全国有 700 多家连锁公司,
较大型的连锁公司已在建设自己的配送中心,一些小型的连锁企业店铺数量少、
规模不大,也在筹建配送中心,以期实现 100%的商品由自己配送中心配送。而一
个功能完善的、社会化的配送中心的投资相当巨大,配送量过小,必然造成负债
过多,回收期长,反过来又影响连锁企业的发展;同时,社会上又有相当数量的
仓库设施在闲置,形成了投资上的重复、浪费。
为了使物流配送中心的建设不走或少走弯路,引导配送中心发展建设,原国
内贸易部于 1996 年发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》
指出了发展建设物流配送中心的重要意义,提出发展建设的指导思想和原则等。
同时,原国内贸易部还印发了《商业储运企业进一步深化改革与发展的意见》
出了“转换机制,集约经营,完善功能,发展物流,增强实力”的改革与发展方
针,确定以向现代化物流配送中心转变、建设社会化的物流配送中心、发展现代
物流网络为主要发展方向。进入 90 年代以来,随着社会主义市场经济的确立,
现了物流配送。但由于种种原因,力度不够,没有深入发展下去。这些固然与当
时体制和认识有关,更重要的原因是当时市场经济正处于启动阶段,因而制约了
物流配送的发展建设。
经过十多年的发展,我国基本建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输
组成的物流运输基础设施体系。2007 年我国铁路营运里程 7.5 万公里,1978
增加 41%公路营运里程达 179.6 万公里,1978 年增加 152%其中高速公路 3
万公,内河航道里程 12.2 万公里。我国还建成了一批铁路和公路站场与货运枢
纽、海运和内河港口、机场等物流口岸以发展现代物流为核心的物流园区、物流
中心、配送中心等大批涌现。
摘要:

第一章绪论1目录中文摘要ABSTRACT第一章绪论...................................................................................................................1§1.1研究意义..............................................................................................................1§1.2国内外物流的研究现状.............................

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