探究造成液化石油气铜片腐蚀的影响因素开题报告

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3.0 李琳琳 2024-09-30 4 4 44.5KB 5 页 12积分

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化学工程与工艺 0709（07830151）

1 研究背景

1.1 现状

液化石油气的铜片腐蚀试验是控制其产品质量的主要指标，中国石化扬子石油化

工有限公司液化石油气主要来自炼油厂和芳烃厂，自 1990 年投料开车以来，装置外送

液化气产品的铜腐一直超标，最高值达 4a，远高于国标要求（≤1 级）。

液化气中铜片腐蚀超标主要是因为硫、氯的含量偏高所致。硫醇普遍存在于大多数

石油产品中，不仅具有恶臭，而且对于金属有较强的腐蚀性，同时也是一种自由基引

发剂，严重影响油品的质量和安定性。因此，有必要将硫醇从石油产品中脱除。广泛应

用的 Merox 液-液脱硫醇法虽然是一种优良的脱硫醇方法，但脱臭过程中有大量废碱液

排放，污染环境，且处理成本昂贵。因此在日益重视环境保护的今天，减少甚至取代该

工艺中的液体碱，已成为重要的研究课题。而固体碱催化剂的使用可以避免大量废碱液

的排放，并且具有与环境友好、产物易分离、反应条件温和、高选择性、无腐蚀等优点而

日益受到人们的重视。

UOP 原设计采用碱洗法脱除重整富氢气、液化气中氯化氢，但在生产过程中发现存

在以下缺点：1.碱液管线易堵塞，受排碱管路不畅，甚至堵塞，废碱液就地排放，造

成对环境的污染；2.碱液 PH 值难以控制，时常发生碱洗液已被完全中和，甚至 PH<7，

出口富氢气、液化气中氯化氢、硫化氢脱除率低，造成氯含量、硫含量偏高；3.碱洗法由

于是采用碱液与富氢气、液化气接触，故易带有饱和水汽，给下游带来麻烦；4.设备易

腐蚀，给安全生产带来隐患。

为解决上述问题，拟采用将低温脱氯剂用于重整富氢气、液化气和加氢裂化装置液

化气的脱氯、脱硫处理，并研制固体碱催化剂用于脱除液化气中的硫醇。为保证外供液

化石油气的质量，提供切实可行的控制措施。

1.2 项目研究目标

通过对液化石油气来源的调查分析及试验研究，探明影响铜腐蚀的相关性最显著

的因素，并针对性地提出控制方法，为监控石油液化气的质量提供依据和指导。

2 文献综述

2.1 前言

炼油厂在原油深加工过程中会产生大量的液化石油气（LPG）。由于 LPG具有优越

的环境污染少、高热值和使用便利等特性，它不但可作为家用燃气，而且还可作为生产

具有高附加值的乙烯、丙烯和氨的原材料。在最近的 20 年间，世界各国对 LPG的需求量

逐渐上升。

硫和氯在大多数石油产品（如煤油、石脑油、航空燃料、液化石油气等）中都有不同

程度的含量（10-5-10-3 数量级），不仅具有恶臭，而且对于金属有较强的腐蚀性，同时

也是一种自由基引发剂，可促进油品中的不稳定性组分氧化、聚合生成胶质，严重影响

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摘要：

化学工程与工艺0709（07830151）1研究背景1.1现状液化石油气的铜片腐蚀试验是控制其产品质量的主要指标，中国石化扬子石油化工有限公司液化石油气主要来自炼油厂和芳烃厂，自1990年投料开车以来，装置外送液化气产品的铜腐一直超标，最高值达4a，远高于国标要求（≤1级）。液化气中铜片腐蚀超标主要是因为硫、氯的含量偏高所致。硫醇普遍存在于大多数石油产品中，不仅具有恶臭，而且对于金属有较强的腐蚀性，同时也是一种自由基引发剂，严重影响油品的质量和安定性。因此，有必要将硫醇从石油产品中脱除。广泛应用的Merox液-液脱硫醇法虽然是一种优良的脱硫醇方法，但脱臭过程中有大量废碱液排放，污染环境，且处理...

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