新型纯电动安全汽车项目商业计划书

VIP免费

3.0 高德中 2025-01-09 4 4 37.81KB 33 页 10积分

侵权投诉

新型纯电动安全汽车项目商业计划书

第一章 专利技术产品介绍

一、项目名称及产品特征

A、项目名称：新型纯电动安全汽车（BEV）。

B、产品性能：纯电动、安全。

C、动力控制：采用自主研发的高分子聚合固体电池和新型电机、

微电子监测控制系统。

D、产品类别：“神舟”系列，类别为 Q—轻巧舒适型乘用车，H

—尊贵豪华型乘用车。

二、产业前景分析

在现今全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情

况下，世界汽车产业进行交通能源转型的研究各种新能源前期技术

开发，全球汽车工业为破解能源、环境制约，实现可持续发展，长

期以来一直在积极探索和努力推动交通能源动力系统转型。

特别是 08年以来，面对金融危机、国际油价高位震荡和日益严峻的

节能减排压力，世界汽车产业进入全面交通能源转型时期，发展电

动汽车成为国际取得高度共识的实现交通能源转型的技术路线，世

界电动汽车产业进入了加速发展的新阶段。

因此，各国政府相继发布电动汽车发展战略和国家计划，进一步为

产业发展指明了方向。

美国奥巴马政府实施绿色新政，把电动汽车作为国家战略的重要组

成，计划到 2015 年普及 100 万辆插电式混合动力电动汽车

（PHEV）。日本把发展电动汽车作为“低碳革命”的核心内容，并

计划到 2020 年普及包括电动汽车在内的“下一代汽车”达到 1350

万辆，计划开发出至少 17 款纯电动汽车、38 款混合动力车。德国政

府在 08 年11 月提出未来 10 年普及 100 万辆纯电动汽车和插电式混

合动力汽车，并宣称该计划的实施，标志德国将进入电动汽车时代。

随着国家战略的发布实施，各国政府进一步加大政策支持力度，全

力推进电动汽车产业化。一方面，政府加大对消费者的政策激励，

加快电动汽车的市场培育。

美国对 PHEV 实施税收优惠，减税额度在 2500 美元和 15000 美元之

间。日本从09 年4月1日起实施新的“绿色税制”，对包括纯电动

汽车、混合动力车等低排放且燃油消耗量低的车辆给予税赋优惠，

一年的减税规模约为2100 亿日元，是现行优惠办法减税额的 10 倍。

英国从09 年4月1日起执行新汽车消费税，对纯电动汽车免缴消费

税。法国对购买低排放（二氧化碳）汽车的消费者给予最高5000 欧

元的奖励，对高排放汽车进行最高2600 欧元的惩罚。

另一方面，政府通过加大信贷支持等措施，鼓励整车企业加快电动

汽车产业化。

美国政府对电动汽车生产予以贷款资助。09 年6月23 日，福特、日

产北美公司和Tesla 汽车公司获得80 亿美元的贷款，主要用于混合

动力和纯电动汽车的生产。欧盟在2009 年上半年发放70 亿欧元贷

款，支持汽车制造商发展电动汽车；此外，美国新的汽车燃油经济

性法规和欧盟新车平均二氧化碳排放法规，对汽车的技术要求大幅

提高，如果不发展电动汽车技术，汽车制造商将很难达到新法规的

要求。日产汽车公司宣布 2010 年部署在美国和日本销售纯电动汽车，

计划于2012-2013 年实现大规模上市，其量产车型“树叶”已经正

式发布。三菱、雷诺、丰田、宝马等汽车公司也开发出小型纯电动

轿车，并计划在 2012 年前后批量上市。美国、日本、法国、德国、

以色列等国政府都制定了纯电动汽车推广计划，电动汽车充电系统

建设项目也陆续启动。

面对持续发展与能源需求的巨大矛盾，顺应国际汽车工业发展潮流，

把握交通能源动力系统转型的战略机遇，坚持自主创新，动员各方

面的力量，加快推动电动汽车产业发展，对抢占未来汽车产业竞争

制高点、实现我国汽车工业由大变强和自主发展至关重要，也十分

紧迫。

2006 年开始实施的国家中长期科技规划对电动汽车研发战略也和世

界各国大体相同。经过各方面的努力，纯动力电动汽车功能样车已

经实现，纯电动轿车和纯电动客车在国家质检中心的型式认证试验

中各项指标均满足有关国家标准和企业标准的规定，关键零部件高

功率镍氢电池、锂离子电池性能有了较大提高。因此，虽然在传统

汽车的开发上，我国与世界先进水平相比有 30 年以上的差距，但在

纯电动汽车技术开发上的差距并不大，几乎站在同一起跑线上，而

且关键零部件技术平台相同，有专家认为研发水平最大差距不超过

5年。甚至在某些领域，如锌-空气电池和高性能大功率电池研究方

面，已经达到世界领先水平。

2009 年，国际金融危机不断蔓延，面对全社会发展“低碳经济”的

呼声，我国《汽车工业调整和振兴规划》颁布，提出新能源汽车国

家战略，提出未来 3年行程新能源整车50 万辆产能，占乘用车总销

量的5％，给电动车发展带来重大机遇。财政部、科技部等部门制

定了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，

推出了“十城千辆”（后来增加到二十个城市）计划等一系列国家

行动方案。在激励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷纷增加对电动汽

车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速发展

的新阶段。

继2010 年3月5日新能源汽车产业首次进入政府工作报告，上升为

国家战略后，3月6日传出私人购新能源汽车有望获得补贴。另一方

面，多个省市的地方政府、相关企业纷纷加大产业化或研发步伐。

业内人士预计，2010 年将成为中国新能源汽车的启动元年，而以动

力电池为主的新能源产品将率先爆发性增长。

随着国家对发展新能源汽车的力度进一步加大，特别是 6月《关于

开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》的正式推出，电动汽车的

发展更将掀起高潮。

《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》明确，中央财政对

试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯

电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，

对满足支持条件的新能源汽车，按3000 元/千瓦时给予补贴。插电

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

10 积分 4人已下载

立即下载 VIP免费下载

新型纯电动安全汽车项目商业计划书.docx

共33页,预览4页

还剩页未读，继续阅读

新型纯电动安全汽车项目商业计划书

相关推荐

开通VIP享超值会员特权

作者详情

相关内容

推荐作者

热门标签

举报选择: